Life thru the lens

Veamos hoy leo, en inglés que :

Un portavoz de Ryanair, en unas declaraciones recogidas por el diario digital irlandés independent.ie (vía Gadling), anunció que van a multar con 30 euros a los listos que intenten superar los limitados límites que ellos mismos fijan para el equipaje de mano, es decir, un único elemento, de 10 kg como máximo.
Así, los que intenten subir al avión con más de un bulto (una bolsa o maleta) y sean detectados, serán multados -o recargados- con 30 eurazos. Si se niegan a pagar la multa, no podrán volar.

Ryanair asegura que mucha gente abusa del límite en el equipaje de mano cuando quieren evitar alguno de los 12 recargos posibles de la aerolínea. La compañía irlandesa cree que el que tenga dudas o quiera pasarse, verá que es más conveniente facturar una maleta y pagar los 10 (online) o 20 euros (en el aeropuerto), más los 5 o 10 euros añadidos que cuesta facturar en el aeropuerto, que arriesgarse a ser multado. Por cierto, que las maletas facturadas además no pueden pesar más de 15 kg (si pesa más, 15 euros extra por cada kilo de más, o si se reparte en 2 bolsas, 20 euros por facturar la segunda maleta).

Y que opino yo te todo viajero habitual de ryanair, llegado el momento en que me he ido de vacaciones a donde había oferta. Y siempre con más bolsas que las permitidas. Nos imaginamos esto..

Uno sube a un avión de Ryanair llevando dos maletas (de dimensiones aprobadas, peso adecuado, etc.).
Una ¿simpática? azafata que (esto da para otro post) vuelve a solicitar la tarjeta de embarque en el interior del avión, además del papel inquiere/pregunta sobre tal duplicidad maletil.
El sujeto doble-porteador le informa que efectivamente está llevando dos maletas, la propia, y la de otra persona que así puede subir por la estrechisísima escalera de acceso al avión más comodamente (en especial teniendo en cuenta la “masa” que se amontona para literalmente ‘pillar’ un par de ‘buenos’(¿?) asientos).
En lugar de reconocer el error ante tan caballeroso comportamiento, la azafata, en sus trece, aún tiene el ‘morro ryanero’ de inquerir sobre quien es la persona libre de maleta y decir… “OK, pero suban juntos la próxima vez”.
Me ahorro de exponer las posibles respuestas que pasaron por la mente del sujeto porteador, las cuales conozco sin necesidad de telepatía alguna.

¿por qué no se instala Southwest en Europa (otro bajo coste es posible)?

¿por qué somos esclavos de Ryanair ? Nos hemos liberado de Alsa y ahora ellos. Easyjet siempre ha sido caro. Ne acuerdo que los primeros vuelos eran Valladolid – Charleroi donde he ido luego tantas veces. Mi primo me comenta que aúnse acuerda cuando en Valladolid – Bruselas les dejaban facturar unas esterillas. Porque eran equipamiento deportivo. Tonterias varias de Ryanair. Por otro lado os recomiendo una web.

http://www.sleepinginairports.net

Que ha sido muy útil para mi y con la he colaborado.